内环线为环绕上海市中心城区的城市快速干道。浦西段由高架道路和地面道路叠合组成，浦东段为地面道路，浦西与浦东由南浦大桥和杨浦大桥连通。全线（包括2座大桥的主桥和主引桥）总长45686米。
外环线位于上海城乡结合部，环内城区面积680平方公里。它连接10条快速干道、10座大型全互通交和徐浦大桥、外环隧道2座越江工程。外环线全线设8车道，机动车设计时速80公里。外环线道路还将在全线道路两侧完成400米宽绿化带。 全线总长99公里。
扩展资料：
中环线中环线全长约70公里。
浦西部分：上中路[中环南段(浦西部分)]、虹梅南路-虹梅路-虹许路-北虹路-真北路[中环西段]、汶水路-邯郸路-翔殷路[中环北段]、军工路[中环东段(浦西部分)]，全长约38.2公里。
浦东部分：金桥路-金张路-申江路[中环东段]、华夏东路-华夏中路-华夏西路[中环南段]，全长约34公里。
主线为双向8车道；设计时速80公里；工程主要结构形式有3种：地道、地面道路、高架。
A30公路全长189公里（俗称郊环线）。A30公路实施分段建设，其中A30同三段、北段、东南段分别建成于2002年和2004年，加上A30南段，通车里程达163公里。
参考资料：
路名本身就已经划分了。
内环、外环是2条环形道路，大环套小环的关系。
上海有4条环形道路，从小到大，从内到外，依次是：
内环、中环、外环、郊环。
内环（备注：相当于北京的3环）
全称：内环高架路
属于城市高架道路。
途经南浦大桥、杨浦大桥2次跨越黄浦江，形成封闭的圆环，周长47.7千米。
内环以内的城区，普遍认为就是市中心了。
中环（备注：相当于北京的4环）
全称：中环路
属于城市快速道路。
途经上中路隧道、军工路隧道2次穿越黄浦江，形成封闭的圆环，周长约70千米。
外环（备注：相当于北京的5环）
全称：外环路
高速公路编号：S20
属于免费通行的高速公路
途经徐浦大桥、外环隧道2次穿越黄浦江，形成封闭的圆环，周长99千米。
普遍认为，外环是划分市区、郊区的边界线。
郊环（备注：相当于北京的6环）
全称：上海绕城高速公路
编号：G1501
属于收费通行高速公路
途经嘉定、宝山、南汇、奉贤、松江、青浦等郊线。全长189千米。
外环线和内环线分别是上海的两条高架道路，不用你区分，他们就是这个名字。内环在上海最中间，环绕上海中心，称之为内环线，外环线当然在外面环绕的。
最当中的是内环，再往外一条是中环线，然后再往外是外环线，最外面的是郊环线(A30)。
可以依照这几条高架道路把上海从中心到外围划分开来。
上海的四条环线在地图上也有标示的。
外环线和内环线分别是上海的两条高架道路，内环在上海最中间，环绕上海中心，称之为内环线，在往外一条是中环线，然后再往外是外环线，最外面的是郊环线。
上海内环外，还是怎么设计的外环，也就是其他国家可能不对，是其他那个地步，也不是我们的上海的地步，我们上海建造的吗？应该就是一三杭州那里不是怎么好玩，那你就是数比较多，3秒钟比较自然那种好吧，不是3秒钟诗山比较多，自然一点好啦，要提交了。
